Кеңири таралган түрү бурама аба компрессорунун чыпкасы, бурама аба компрессорунун чыпкасынын иштебей калышы анын иштөө мөөнөтүнө жана оператордун жеке коопсуздугуна таасир этет, андыктан өнөр жай өндүрүшүндө бурама аба компрессорунун иштебей калышын түшүнүү абдан маанилүү.
1. Бурама аба компрессорунун чыпкасынын иштебей калышы: агрегаттын күйүүчү май сарптоосу же кысылган абадагы майдын курамы көп
Себеби: муздатуунун дозасы өтө көп, агрегат жүктөлгөндө туура абалды сактоо керек жана майдын деңгээли бул учурда жарымынан жогору болбошу керек; Кайтаруучу түтүктүн бүтөлүп калышы бурама аба компрессорунун иштебей калышына да алып келет; Кайтаруучу түтүктүн талаптарга жооп бербеши бурама аба компрессорунун өтө көп май сарпташына алып келет; Агрегат иштеп жатканда чыгаруу басымы өтө төмөн; Майды бөлүүчү өзөктүн жарылышы бурама компрессордун иштебей калышына алып келет; Цилиндрдин ичиндеги сепаратор бузулган; Муздаткыч суюктуктун эскириши же мөөнөтү өтүп кеткен колдонуу.
2. Бурама аба компрессорунун иштебей калышы: агрегаттын басымынын төмөндүгү
Себеби: газдын чыныгы керектелиши агрегаттын чыгуучу газынан көп; Буралган аба компрессорунун желдеткичинин, кирүүчү клапандын иштебей калышы (жүктөөнү жабууга болбойт); Трансмиссия системасы нормалдуу эмес, айлана-чөйрөнүн температурасы өтө жогору жана аба чыпкасы тыгылып калган; Жүктөө электромагниттик клапаны (1SV) иштебей калган; Минималдуу басым клапаны тыгылып калган; Колдонуучунун тармагында агып кетүү бар; Басым сенсору, басым өлчөгүч, басым которгучу жана башка буралган аба компрессорунун иштебей калышы агрегаттын басымынын төмөндөшүнө алып келет; Басым сенсорунун же басым өлчөгүчтүн киргизүү шлангынын агып кетиши;
3. Бурама түрүндөгү аба компрессорунун бузулушу: желдеткичтин моторунун ашыкча жүктөлүшү
Себеби: Желдеткичтин деформациясы; Желдеткичтин моторунун иштебей калышы; Желдеткичтин моторунун жылуулук релеси иштебей калышы (эскирген); Зымдар бошоп калган; Муздаткыч тыгылып калган; Чыгаруучу түтүктүн каршылыгы жогору.
4. Бурама аба компрессорунун иштебей калышы: агрегаттын тогу чоң
Себеби: чыңалуу өтө төмөн; Зымдар бош; Агрегаттын басымы номиналдык басымдан ашып кетти; Майды бөлүүчү өзөк тыгылып калган; Контакттордун иштебей калышы; Хосттун иштебей калышы; Негизги кыймылдаткычтын иштебей калышы.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 30-июлу